海德堡SM102自投产以来，发现印刷机急停后，纸张拖梢部分会下垂到机组的过桥上，然后粘满机油，机器再次印刷时，机油会经过纸张的传溢到达过纸滚筒表面、压印滚筒表面、橡皮滚筒表面，引起机油传到纸张成品的表面，产生废品。这样只好在急停机后把所有粘机油的滚筒表面用干净的抹布全部擦干净，才能再次启动印刷机进行正常生产，这种情况造成了工作效率的降低，且生产产品质量得不到保证。

　　咨询海德堡的工程师，得到的答复也是根治不了知识产权，海德堡SM102在各地所装的每一台机器都如此，印厂客户反映机油漏得厉害，海德堡公司也一直没有改进。现经观察分析，SM102的机油润滑系统，在机器墙板都做了废油渗孔，每座的渗油孔都与下面的过桥废油回流凹槽连通，废机油由此经回流塑胶管集中到第八座地面处的一废油盆再处理回收。

　　现在关键问题就出在回流凹槽处，废油到达此处会溢到过桥的平台上面，当纸张拖梢一接触过桥的平台上面，就会粘满机油，造成停机处理书评，浪费时间。现在有两个方案解决此问题。第一个方案就是用1CM见方的海绵条，一面贴上双面胶，然后把海绵条粘在凹槽的两侧平台上，上面覆盖一层膜（塑料垫等都可），这样纸张拖梢下垂也不会粘上机油。对印刷而言就基本解决问题了中国印刷企业强，但接着新问题又出现了，就是机油还是会从平台渗透，进而流到机器的底盘中，造成废油沉积，很难处理干净。那么采取另一方案就是两侧墙板渗油孔处接上一根管子（金属或塑料）科雷，管的内径尽量大些，保持废油的回流畅通。油孔处与管子交接处用密封胶好，废油由管子直接导入大的回流塑料管中，（管子在凹槽处需用东西固定，以免管子移动带出凹槽）回到废油盆。这样废油就不会渗出到过桥平台北人集团，更不会流入机器底盘中去，可以彻底摆脱废机油对印刷的危害。