答：印刷机滚筒毛病无法用其它方法补救，所以要保持机器状态良好；就像你不可以用1900年出厂的汽车，与新出厂的汽车竞赛的理由一样。

　　2．高速印刷机如何做到每卷色相控制在±0．08的密度变化范围？

　　答；机器必须安装自动监控及自动调节之功能。

　　3．每逢黄梅季节或车间湿度高，温度变化大的时候油墨往往容易脱墨。滚筒上要积冷凝水，造成色差变化大或水渍，有什么办法可以油墨中提高它的抗水性？

　　答：油墨本身已抗水，滚筒上之冷凝水是因为厂房没有调温。最佳方法是在厂房安装空调和调湿系统。

　　4．原纸纸毛（表面质量差），造成漏印，在油墨中加入调墨油后有所改善，但往往也会产生咬口起体，是否有更好的办法加以解决？

　　答：纸张质量不佳，应更换较好之纸张；采用变通办法会影响实际生产之流畅及效率，就算有解决办法，也不提议采用。

　　5．原纸铝面与金属辊高速摩擦后产生电荷造成击穿，加装放电轮后不能根除，是否有更好的办法来消除静电？

　　答：消除静电装置，除在机器上装静电消除杆外，可调节厂房之温湿，例如加减空调之度数，及在厂内装上自动调湿器；若不安装，可调湿纸张例如“吊纸”。总而言之，温湿调整至纸张及厂房一致，麻烦便可解决。

　　6．有些深色专色黑（如深蓝色，咖啡色，紫色等），极容易在胶口外起体，目前只能用提高粘度来改善，但也会产生纸毛等胶印故障，能否有两全其美的方法加以解决？

　　答：起体原因是水槽液酸齿不平衡及墨基不良所致，请调节油墨及水槽液。

　　7．有哪些因素造成印刷时的颜色变化？

　　答：很多因素不能尽录，请检测纸张、油墨、水槽液、厂房温湿、橡皮胶布、墨辊、机器性能和状态。

　　8．胶辊经过长时间清洗以后（使用洗车水换专色，5、6两组），发现胶辊变形，中间变粗，是否能推荐一下好的洗车水（Roll  Wash）？

　　答：洗车水是石油公司之混合配方产品，应选择一所有质量保证的公司订购，厂方亦应自行试验哪一种洗车水适合应用；采用进口洗车水太昂贵，不直推荐。

　　9．如何避免拉色？例如：有一个设计，蓝色占很大版面，而红、黄占很少的比例，常常看到红、黄油墨因为拔了蓝墨而起体？

　　答：拉色是叠印多色之问题，要调整第一组印色至最后一组印色之粘度；第一组粘度最强，最后一组粘度最弱，那么第一组（多是黑色）的油墨黏着最强，不易被拉起，第二组红或蓝之黏着为中度，第三及四组之黏着较弱便不会拉起先前所印之油墨；有质量保证的油墨商，必会在包装上说有哪一油墨色之黏度值（TACK），机长亦可以用油墨调节剂来调节每一色油墨的黏着能力。

　　10．EB油墨和其它油墨（一般胶印用的油墨和UV油墨）有何区别？EB油墨印刷用橡皮布有何特别要求？

　　答：普通胶印油墨是氧化乾燥油墨，利用渗透和空气氧化来使油墨乾燥；UV油墨是光感油墨，由紫外光照射油墨皮膜硬化，不用等候干燥，橡皮布有弹性和非弹性两种，现应印多采用弹性橡皮布，哪一种橡皮布较适合哪一类印件，必须自行试印，求出最佳之配合。

　　11．为什么专色墨容易体版，印刷适性差？

　　答：因专色油墨使用大量展色剂（透明墨），粘度（TACK）较低，混合粟米粉或光油可减低问题。

　　12．如何解决因设备及其他问题产生的套印问题？

　　答:（一）用较好的纸张、（二）用较好的油墨、（三）用较好印刷版、（四）用较好的橡布布、（五）用较好的油墨添加剂、（六）用有质量保证的化工原料（水槽液等）、（七）调节厂房温湿配合纸张之状态、（八）保持机器性能良好，勤清洗及维修、（九）加强教育工作人员，使真正认识问题所在；鼓励他们研究及提出改善意见。

　　建议：一些印刷上的问题是根本性的问题，例如机器、物料、厂房环境，若不认真解决，是没有进步可言的，巧妇难为无米炊，多么好的工作人员也不能变魔术。另一个非根本性的问题是管理人员和工作的观念，沟通和态度上的改变。管理人员和工作人员应持续接受教育，成立有效沟通机制，现代管理称为全面管理，鼓励由基层开始找出问题的成因，将问题及解决办法逐层向上传达，管理人员则以科学方法分析原因及检讨解决办法的有效性，及加强讨论以期达致最佳效果。最后当然要得到最高管理层的支持，例如提议一些资本性的建议加厂房恒温调温，必须一次资本投资，若不获接纳，所有问题仍必存在，无法真正解决问题。